Lohner - Porsche - Bj. 1900

Die elektromotoren Antriebsmotoren in den Vorderachsen, Batterie mit 44Zellen - 80Volt, die Betriebsdauer ca. drei Stunden.
Der Wechsel von Ferdinand Porsche von der Elektrofirma Bela Egger zu der Fa. Lohner machte die Konstruktion möglich.

Technisches Museum Wien 2006

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