Der PKW des Typs Wartburg (benannt nach der Burg Wartburg) wurde von den Automobilwerken Eisenach in Thüringen von 1956 (Typ 311/312/313) bis 1991 (Typ 1.3) gefertigt.
Von 1956 bis 1988 wurde der Wartburg von einem 3-Zylinder-Zweitaktmotor angetrieben, ab 1988 von einem von VW entwickelten 4-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor.
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Zusammenschluss von Unternehmen des Fahrzeugbaus in der DDR. Die im Verband zusammengeschlossenen Kombinate unterstanden dem Ministerium für allgemeinen Maschinen-, Landmaschinen- und Fahrzeugbau.
